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La rareté croissante des ressources énergétiques constitue un véritable problème de nos jours. De nouvelles techniques telles que les chauffe-eaux solaires viennent pallier ces inconvénients. À quoi servent-ils ? Quels sont les avantages d’en posséder un ? Réponses

Les maisons modulaires sont des logements conçus selon le principe de construction de l’année 1955. Il s’agit en effet d’un ensemble de modules préconçus et équipés à plus de 80 % en usine. Découvrez dans cet article tout ce qu’il faut savoir sur une maison modulaire. Comment définir une maison modulaire ? Une maison modulaire est…
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Sur le marché, il existe un grand nombre de fournisseurs de gaz avec évidemment des tarifs différents. Cependant, pour trouver la meilleure offre, une comparaison s’impose. Mais quelles sont les différentes manières de comparer les fournisseurs ? Vous trouverez la réponse en lisant le présent article. Comprendre les tarifs sur le marché Il existe essentiellement deux…
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Il fut un temps, se procurer les panneaux solaires photovoltaïques était trop coûteux, malgré leur plus-value. Aujourd’hui, les prix sont revus à la baisse et ces panneaux sont plus accessibles. Ainsi, beaucoup de gens préfèrent produire leur propre électricité. Quoi retenir sur l’autoproduction et que dit la loi à son propos ?

L’environnement est en péril. Tous les citoyens du monde entier, doivent donc œuvrer pour sa sauvegarde. Malgré leurs multiples occupations, certaines célébrités s’investissent énormément dans cette mission. Découvrez dans cet article, 10 stars engagées pour l’environnement.

Pour des besoins énergétiques, divers procédés sont développés. Ainsi a-t-on des sources d’énergie fossiles et des sources d’énergie renouvelables. À une période de l’évolution humaine, c’étaient les combustibles ligneux qui étaient plus utilisés pour produire de l’énergie. Aujourd’hui,  on emploie plus les combustibles fossiles. Parmi les types d’énergie que l’on connaît, il y a le…
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Alors que pas mal de personnes ont déjà recours au photovoltaïque, certains se demandent encore s’il faut le faire. Si vous vous posez aussi cette question, vous aurez la réponse en lisant cet article.

Notre Terre est malade ! Nous en sommes tous responsables. Et si nous ne changeons pas nos habitudes, la situation pourrait devenir plus catastrophique.  Le réchauffement climatique, battant son plein, l’écologie doit donc prendre une place plus importante dans nos vies. Face à l’urgence climatique, seulement quelques pays semblent être prêts à faire des efforts. Lorsqu’il…
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La sauvegarde de notre environnement est l’un des plus grands défis de notre temps. Certains l’ont compris tôt et ont créé des associations pour réduire les risques de pollution de l’environnement. Comment réduire encore plus l’impact des déchets d’activités de soins sur la nature ? C’est une question pertinente. Heureusement que la solution est trouvée. La solution est DASTRI. Découvrez cette organisation en grand format à travers cet article.

Informations générales sur DASTRI

DASTRI est un éco-organisme français agréé par les pouvoirs publics. Il s’occupe du traitement et de la collecte des déchets d’activités de soins à risques infectieux et assimilés. Il a été créé le 30 décembre 2012 par les entreprises et les fabricants du médicament (les producteurs des déchets médicaux). Son but est de faciliter l’élimination de ces déchets. Son action concerne deux catégories de bénéficiaires : les patients en auto-traitement et les utilisateurs d’autotests de diagnostic des maladies infectieuses transmissibles. Il a un statut d’association à but non lucratif. Son siège est à Paris. L’actuel président de DASTRI est Mathieu Guéry. Les dirigeants de ce organisme rendent régulièrement comptent aux pouvoirs publics et aux entreprises adhérentes.

Interventions de DASTRI

L’intervention de DASTRI, fondamentalement préventive, se résume autour de trois missions.

D’abord il met gratuitement à disposition des patients les Boîtes à aiguilles (BAA) dans l’ensemble des pharmacies d’officine. Les BAA se retrouvent aussi dans les pharmacies à usage intérieur des établissements de santé.

Deuxièmement, il effectue la collecte et l’élimination de ces boîtes. Les produits à éliminer sont des produits piquants, coupants, tranchants. Il y a également les produits utilisés par les patients en auto-traitement. Il s’agit des diabétiques, hémophiles, séropositifs, personnes atteintes de la maladie de Parkinson… DASTRI collecte et élimine les :

• lancettes et auto-piqueurs à barillet
• aiguilles à stylo
• micros perfuseurs
• cathéters
• stylos avec aiguille sertie ou aiguille rétractable
• seringues avec aiguille solidaire ou du type IMIJECT etc.

Enfin, DASTRI informe, communique et sensibilise tous les acteurs du secteur médical à encourager le geste de tri.

Organisme de collecte et de destruction des déchets dangereux

Tous les patients en auto-traitement, sur simple présentation de leurs ordonnances, se procurent des BAA auprès des pharmacies. Une fois ces dernières utilisées, le patient ne doit pas les mélanger avec les déchets ménagers. Le patient ramène ces déchets piquants, coupants et tranchants dans un point de collecte (pharmacies, établissements de santé, déchetteries…). Les déchets seront réceptionnés, scellés et stockés dans des contenants spécifiques et sécurisés. DASTRI procédera à l’acheminement de ces conteneurs vers des incinérateurs ou des centres de prétraitement pour leur désinfection et broyage. Tout se fait dans le respect des règlementations environnementales.

Avec DASTRI, tous acteurs pour un enjeu de santé publique !

Les véhicules simples et les poids lourds sont soumis à des taxes écologiques et à des taxes routières. Parmi les taxes routières que doivent payer les poids lourds, il y a la fameuse Eurovignette. Afin de circuler librement sans risque de contravention, il faut l’avoir. Mais comment ? Cet article comporte la réponse.

Qu’est-ce que l’Eurovignette ?

Les véhicules poids lourds doivent circuler sur certains axes routiers en transportant des marchandises destinées à des entreprises. C’est cette circulation sur certains axes routiers qui impliquent une redevance appelée Eurovignette. En effet, l’Eurovignette est une taxe européenne sous la forme de péage de la distance parcourue par des véhicules routiers (source : dictionnaire français). Autrement dit, l’Eurovignette est une somme que doit forcément payer le propriétaire d’un poids lourd si ce dernier compte emprunter certains réseaux routiers.

Elle concerne les poids lourds ayant chargé une marchandise pesant au moins 12 tonnes.  Elle donne droit à la libre circulation sur les axes routiers ou voies rapides à péage. Elle doit être payée une fois au moins quand le véhicule emprunte les axes routiers dans l’un des pays qui l’exigent. L’Eurovignette est une taxe qui a un terme fixe et reste valide dans n’importe quel pays concerné. Cela signifie qu’une seule Eurovignette suffit à un véhicule poids lourd pour traverser plusieurs pays, pourvu que l’Eurovignette soit valable.

Comment marche l’Eurovignette dans les pays concernés ?

Plusieurs pays du continent européen exigent l’Eurovignette. Il y a notamment le Danemark, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Belgique et la Suède. Ce sont des pays qui ont eu le mandat AGES pour retirer cette taxe. La taxe peut être journalière, hebdomadaire, mensuelle ou annuelle. Lorsqu’un véhicule la paye, il est enregistré automatiquement dans la base de données accessible aux pays membres de l’accord Eurovignette.

Combien doit payer un poids lourd comme Eurovignette ?

Le montant du droit d’usage Eurovignette varie en fonction des émissions polluantes et du nombre d’essieux du véhicule en question. L’Eurovignette se paye de façon électronique avec les cartes carburant, cartes flore ou cartes de crédit. À la fin de l’opération, le propriétaire ne reçoit aucun certificat mais juste une confirmation d’enregistrement ou une quittance de payement. Il n’est pas obligé de porter sur lui la quittance et de la présenter à chaque péage.

Comment avoir l’Eurovignette ?

Pour qu’un véhicule poids lourd en règle dispose de l’Eurovignette, le propriétaire doit faire une demande d’Eurovignette en ligne. La demande se fait seulement sur le portail officiel d’enregistrement de la taxe. Pour cela, il doit faire le payement soit avec l’une des cartes précitées. Le propriétaire peut également faire sa demande d’Eurovignette en personne. Il doit se présenter auprès des entreprises de transport ou du bureau des douanes. Là, il paye en espèces par ordre de virement ou simplement par l’une des cartes précédentes.